Lakierowanie zderzaków w Toyota Corolla E11 FL

Data: 23-08-2009

Chciałem mieć zderzaki w kolorze nadwozia. Dodatkowym wyzwaniem było aby zrobić to samodzielnie. Na razie na materiały wydałem około 400 zł. Kupilem 1L klaru APP z rozcieńczalnikiem i utwarczaczem - 130zł, Baza metalic 120 zł -0,6L, podkład akrylowy 2K 1L - 33PLN, Grunt na plastik 25 PLN oraz inne dodatki

Zdjęcie zderzaka przedniego jest proste i zajmuje około 15 min. Przygotowanie zderzaka do położenia gruntu (mycie, przemywanie zmywaczem silikonu, matowanie, przemywanie zmywaczem silikonu) to co najmniej godzina.

Malowanie podkładem zajęło kolejną godzinę. Pierwsza sesja która skończyła się na etapie zderzak pomalowany podkładem trwała około 4h... Potem szlifowanie zderzaka kolejne 3h

Nie dziwię się, że blacharze/lakiernicy biorą dużo kasy za lakierowanie zderzaków (np 1000PLN za 2). Wydałem na materiały (łącznie z kombinezonami i innymi dodatkami) 400zł, a pracy już poświęciłem z 6-7 godzin. Jestem w połowie pierwszego zderzaka.

Autor galerii: Arbiter

Toyota Corolla E11 - lakierowane zderzaki i przyciemniane szyby, alufelgi. Wygląda ładnie. Takie lakierowane zderzaki chcę mieć u siebie Toyota Corolla E11 lakierowane zderzaki	Corolla E11 - lakierowane zderzaki, listwy boczne, lusterka i klamki lakierowane zderzaki listwy boczne lusterka i klamki	Zderzaki są prawdopodobnie fabrycznie lakierowane Lakierowane zderzaki
Pistolet którym dysponuję - dysza prawdopodobnie 1,5mm Pistolet do lakierowania	Pistolet pochodzi z chińskiego zestawu kilku narzędzi do sprężarki. Zestaw w cenie około 50zł Chiński pistolet do lakierowania	Zderzaki u mnie są czarne, fabrycznie nie lakierowane Zderzaki w Corolli E11FL VVTI
Zderzak tylny Toyota Corolla E11FL VVTI. Spoiler jest opcjonalnym wyposażeniem Toyoty Zderzak tylny Toyota Corolla E11FL VVTI	Przed lakierowaniem należy zderzak zdjąć. W przypadku przedniego zderzaka po zdjęciu grilla (3 śrubki) kolejnym etapem jest odkręcenie/rozłączenie kołków plastikowych ... Jak zdjąć zderzak Corolla E11 VVTI	Wkręty należy wykręcać ostrożnie (aby nie zniszczyć łba), można od dołu pomóc palcem ściskając spinkę Mocowanie zderzaka
Po wyjęciu zaślepek halogenów widoczna jest śruba M10 którą trzeba wykręcić Zaślepki halogenów Corolla E11 FL	Demontujemy spinkę/zatrzask aby odchylić następnie wewnętrzne nadkole Spinka zderzaka przedniego	Odchylamy nadkole i uzyskujemy dostęp do śruby zaznaczonej na górze strzałką. Śrubę wykręcamy kluczem nasadowym M10. Na dole śrubę również wykręcamy kluczem 10tką Instrukcja demontażu zderzaka Corolla E11
Po wykręceniu dolnej śruby wyciągamy plastikowy kołek mocowany do wspornika. Jest mocowany na zatrzask, trzeba ścisnąć jego krawędzie Zatrzask zderzaka	Strzałki wskazują punkty mocowania zderzaka Demontaż zderzaka toyota Corolla E11 VVTI FL	Zdjęcie zderzaka zajmuje w sumie około 10-15 min Zdjęcie zderzaka w 15 minut
Po zdjęciu zderzaka widać fabryczne wiązki do reflektorów przeciwmgielnych nawet w wersjach które nie miały halogenów Jak podłączyć halogeny w Corolli	Zderzak myjemy karcherem, spłukujemy piasek Przed lakierowaniem zderzak umyć	Następnie gorącą wodą z ludwikiem i ściereczką myjemy dokładnie Umyć zderzak gorącą wodą z ludwikiem
Corolla bez przedniego zderzaka. Widoczny pas przedni i wzmocnienia Corolla bez przedniego zderzaka	Zderzak matowimy włókniną czerwoną (drobnoziarnista) Przygotowanie zderzaka przed lakierowaniem	Włóknina czerwona APP Włóknina ścierna czerwona APP
Zderzak zmatowiony. Starałem się zmatowić dokładnie, zajęło to około 20 min Zderzak zmatowiony	Grunt na plastik znany też pod nazwą primer plastic lub podkład zwiększający przyczepność. APP 1K-Kunsthoff Primer Spray. KOsztuje 25 zł Grunt na plastik	Niestety popełniłem błąd i położyłem dwie warstwy primera na plastik. Powinna być tylko jedna Primer plastic
Pokrywanie podkładem rozpocząłem od krawędzi i zakamarków Malowanie pistoletem podkład 2K	Pistolet trzeba prowadzić prostopadle do malowanej powierzchni. Udawało mi się to lepiej lub gorzej ze wskazaniem na gorzej Malowanie pistoletem howto dyi	Po położeniu trzech warstw niestety uzyskałem zamiast gładkiej powierzchni chropowaty baranek. Prawdopodobna przyczyna to zbyt gęsty, nierozcieńczony podkład. Z ... Baranek na zderzaku
Malowanie podkładem zakończone Podkład akrylowy na zderzak	Kubek lakierniczy jest chyba jednorazowy. Kosztuje niewiele bo niecałe 2 zł. Podkład kupiłem w mieszalni razem z bazą, to podkład akrylowy 2K. Nie jest firmowy, ... Rozrabianie podkłądu w kubku lakierniczym	Powierzchnia zderzaka ze strukturą. A podkład miał mi tą strukturę pokryć:) Zderzak ze strukturą
Baranek Baranek	Zderzak polakierowany podkładem akrylowym Podkład akrylowy dwuskładnikowy	Kontrola krawędzi Krawędzie zderzaka
Dzień drugi. Po odczekaniu kilkunastu godzin na wyschnięcie zderzaka należy go zeszlifować. Tutaj wykorzystałem czarny spraj matowy jako kontrast. Na szybko pokryłem ... Spray marker przed szlifowaniem	Szlifowanie szlifierką oscylacyjną. Szlifowanie jednego zderzaka zajęło mi 2,5h. Papier 320. Katastrofa, cóż za nudna i frustrująca praca Szlifowanie podkładu szlifierką oscylacyjną	Po 2,5h zderzak wygląda tak. Udało się zeszlifować baranek i jest gładki jak lustro. Zderzak gładki
Powierzchnia jest gładka i śliska. Szlifowałem papierem wodnym z wodą (poszło ze 3l) Gładka powierzchnia zderzaka po szlifowaniu	Troche kontrastu zostało... Kontrast przed szlifowaniem	Jak postąpić z takimi przetarciami do plastiku? * Przetarcia do plastiku po szlifowaniu
Zdjęcie 40	Zdjęcie 41	Zdjęcie 42
Corolla E11 FL 2000 lakierowane zderzaki, maska po polerce mechanicznej Farecla G3 Maska po polerce Farecla G3	Efekt końcowy - lakierowany zderzak Polakierowany zderzak przedni	Polakierowany zderzak tylny Toyota Corolla E11 FL Polakierowany zderzak tylny